Η σφυρηλάτηση ψυχρής ακρίβειας είναι μια (κοντά) διαδικασία σχηματισμού καθαρού σχήματος. Τα μέρη που σχηματίζονται με αυτή τη μέθοδο έχουν υψηλή αντοχή και ακρίβεια και καλή ποιότητα επιφάνειας. Επί του παρόντος, η συνολική ποσότητα των μερών κρύου σφυρηλάτησης που χρησιμοποιούνται σε ένα συνηθισμένο ξένο αυτοκίνητο είναι 40 ~ 45kg, εκ των οποίων το συνολικό ποσό των εξαρτημάτων των εργαλείων είναι μεγαλύτερη από 10kg. Το βάρος ενός ενιαίου ψαριού μπορεί να φτάσει περισσότερο από 1 κιλό και η ακρίβεια του σχήματος των δοντιών μπορεί να φτάσει στο επίπεδο 7.
Η κύρια αρχή της σφυρηλάτησης διαχωρισμού είναι η δημιουργία ενός καναλιού διαχωρισμού ή διαχωρισμού διαχωρισμού για το υλικό στο τμήμα σχηματισμού του κενού ή πεθαίνει. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σφυρηλάτησης, ενώ το υλικό γεμίζει την κοιλότητα, μέρος του υλικού ρέει στη διάσπαση της κοιλότητας ή της διαχωριστικής ροής. Η εφαρμογή της τεχνολογίας σφυρηλάτησης split-flow επέτρεψε την επεξεργασία χαμηλής κοπής και μη κοπής των γραναζιών υψηλής ακρίβειας για να φτάσουν γρήγορα στη βιομηχανική κλίμακα. Για τα μέρη εξώθησης με αναλογία μήκους προς διάμετρο των 5, όπως οι ακροδέκτες εμβόλων, η χρήση αξονικών πλεονασματικών μπλοκ υλικών μπορεί να επιτύχει μια μοναδική εξώθηση που σχηματίζεται μέσω αξονικής διάσπασης και η σταθερότητα της διάτρησης είναι πολύ καλή. Για τη διαμόρφωση επίπεδων γραναζιών, η χρήση ακτινικών πλεονάζουσας υλικού μπορεί επίσης να επιτύχει το σχηματισμό ψυχρής εξώθησης του προϊόντος.
Η κλειστή σφυρηλάτηση είναι να σχηματίσει μέταλλο σε κλειστή μήτρα από μία ή δύο γροθιές προς μία κατεύθυνση ή αντίθετες κατευθύνσεις για να αποκτήσετε σφυρήλατα ακριβεία σχήματος χωρίς φλας. Εάν ορισμένα μέρη αυτοκινήτων ακριβείας, όπως τα πλανητικά και τα μισά άξονα, τα μανίκια αστέρων, τα διασταυρωμένα ρουλεμάν κ.λπ. υποβάλλονται σε επεξεργασία με κοπή, όχι μόνο ο ρυθμός αξιοποίησης του υλικού είναι πολύ χαμηλό (λιγότερο από 40% κατά μέσο όρο), αλλά και χρειάζεται πολύς χρόνος και το κόστος παραγωγής είναι εξαιρετικά υψηλό. Οι ξένες χώρες χρησιμοποιούν την κλειστή τεχνολογία σφυρηλάτησης για την παραγωγή αυτών των πυρκαγιών καθαρού σχήματος, εξαλείφοντας το μεγαλύτερο μέρος της επεξεργασίας κοπής και μειώνοντας σημαντικά το κόστος.
Η ακρίβεια σχηματισμού της τεχνολογίας κρύου σφυρηλάτησης είναι υψηλότερη από εκείνη της ζεστού σφυρηλάτησης και της θερμής σφυρηλάτησης και έχει τα μοναδικά πλεονεκτήματα του στον τομέα της διαμόρφωσης ακριβείας. Η χρήση της τεχνολογίας κρύου σφυρηλάτησης βελτιώνει το εσωτερικό φινίρισμα, την ακρίβεια διαστάσεων και την αντοχή της επιφάνειας, παρατείνει τη διάρκεια ζωής του βαρελιού και βελτιώνει ανάλογα την ακρίβεια του πυροβόλου όπλου. Είναι επίσης εύκολο να επεξεργαστεί κωνικά βαρέλια και μπορεί να μειώσει τη μάζα. Η διαδικασία κρύου σφυρηλάτησης προτάθηκε για πρώτη φορά από τον Steyr και αργότερα πολλές χώρες του κόσμου χρησιμοποίησαν εργαλεία ψυχρής σφυρηλάτησης του Steyr για να επεξεργαστούν βαρέλια πυροβόλων όπλων.